调价幅度与影响从2022年12月19日24时起，国内汽柴油零售限价分别下跌480元吨和460元吨，折合成。

二2022年部分已公布调整记录示例第1轮调整2022年3月17日24时汽油每吨提高750元，柴油每吨。

对比历史数据2021年油价呈“十三涨十三跌三搁浅”格局，但全年仍以上涨收官，汽油累计涨幅达545元吨折合042元升，柴油涨幅515元吨折合044元升而2022年仅前四轮调整便超过2021年全年涨幅，凸显油价上涨趋势的加剧社会影响油价连续上涨显著增加了交通出行成本以百公里油耗12升的车辆。

OPEC+减产计划成为油价走高的短期支撑三国内油价调整的年内格局调整次数与结果 截至本轮调整，2022年国内成品油共经历17次调价，其中11次上涨6次下跌本次上涨基本抵消了第16次调价每吨汽柴油分别下调205元和200元的降幅，终结了“五连降”趋势累计涨幅与车主负担 汽柴油价格较年初分别。

2022年中国成品油共经历24轮调价窗口期，具体调整时间及方向如下上调时间与幅度1月17日24时，汽柴油价格每吨分别增加345元和330元1月29日24时，汽柴油价格每吨分别增加310元和300元2月17日24时，汽柴油价格每吨分别增加210元和200元3月03日24时，汽柴油价格每吨分别增加260元和255。

自2022年3月3日24时起，国内汽柴油价格每吨分别提高260元和255元以下是具体说明调整依据根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制进行调价此次调整反映了国际原油市场供需关系地缘政治因素及美元汇率波动等对国内油价的影响调整范围全国各省区市和中心城市的汽柴油。

当前柴油价格情况根据2022年8月27日数据，国内0号柴油价格在多数区域接近8元升，部分区域超过8元升。

汽油柴油价格下调情况及相关分析如下一价格下调具体情况国家发展改革委宣布，自2022年9月21日24时起，国内汽柴油价格每吨分别降低290元和280元此次调价基于国际市场油价变化及现行成品油价格形成机制，反映了近期国际原油市场的波动对国内市场的传导效应二下一周期供需与价格走势1汽油市场。

国内油价于9月21日24时迎来年内“第七跌”，汽柴油每吨分别下调290元和280元，多地0号柴油价格重回“7元时代”调价背景与原因本计价周期内，国际原油价格呈现跌后反弹走势，主要受以下因素影响欧佩克OPEC宣布每日减产10万桶的协议落地，收紧原油供应美国石油库存总量持续下降，中东地区原油。

连续三次上涨的具体情况从2022年2月17日2400开始，国内汽油和柴油价格每吨分别上涨210元和200元。