1、煤油罐车不能直接运输食用油，未清洗的罐车混运不同液体存在严重食品安全隐患以下从罐车混运现状清洗要求违规混运危害及监管建议等方面展开分析罐车混运现状成本驱动下的违规操作普遍存在国内罐车运输行业存在“一车多运”现象，部分车辆既运输糖浆大豆油等食用液体，也运输煤制油化工液体等非。

2、若不问清来路，无法严格禁止使用残留工业化学试剂的罐车运输用于制造食品的大豆油。

3、尽管分装过程可能存在卫生隐患，但精炼后的油本身杂质含量极低，健康风险可控残留污染量可忽略不计以煤制油液化石蜡为例，油罐车残留量约十几公斤，混入35吨大豆油后比例仅为万分之几，有害物质含量更低可能达百万分之一烹饪或加工时用油量本就较少，实际摄入的污染物几乎可以忽略，远低于中毒剂量朱毅等所谓。

4、调查发现，部分油罐车在运输过程中存在将化工类液体如煤制油与可食用液体如大豆油混装的现象。

5、食用油被化工液体污染今年5月，记者追踪调查发现，国内许多普货罐车运输液体不固定，既运输糖浆大豆油等。

6、不同油种的情况常见油种家庭常见的花生油大豆油菜籽油都占比非常大，由于需求量大，难免都有大罐运输，很难说哪种更少用油罐车不过调和油用油罐车的嫌疑更大，因为其原料多，是多个单油种叠加在一起，需要运其他油进厂才能调和不常见油种亚麻籽油主要当保健品在用，炒菜差点意思，烟点。

7、混装现象普遍一些油罐车既运输糖浆大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体，油罐车混用成为行业常态虽然通常换产品运输时需要清洗罐车，但很多司机为节约成本省去清洗流程，清洗一次罐车需400到500块钱厂家检查情况影响清洗是否清洗罐车取决于食用油厂家的检查情况若厂家检查严格，会清洗罐车检查不严格时，只对罐车。

8、油罐车装载的大豆油属于等待分装的预包装食品这类大豆油在分装到包装容器中前，仍需符合国家对预包装食品的相关规定一旦完成分装过程，这些大豆油便成为包装食品，必须通过卫生检验和安全检测，方可投入生产和市场销售预包装食品是指在生产过程中，经过定量包装，并且直接提供给消费者的食品油罐车装载的。

9、“油罐车运输食用油”案件新进展为天津河北两地检察机关已对该案提起公诉具体介绍如下案件背景与曝光2024年媒体曝光油罐车运输食用油乱象，部分普货罐车既运输糖浆大豆油等食用液体，又运输煤制油等化工液体，且换货运输时不清洗罐体同时，部分食用油厂家未严格检查罐体清洁度，导致食用油被污染。

10、油罐车事件暴露了食用油运输环节存在严重安全隐患，同时散装油在原料运输生产等环节均存在难以把控的风险，而法律法规的权责不明也导致追责困难具体如下运输环节被忽略的隐秘角落混装现象普遍罐车卸完煤制油后不清洗直接装运大豆油，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，是罐车运输行业公开的。